با انواع صداهای غیرعادی خودرو مانند صدای تقتق، سوت، زوزه، کوبش و جیرجیر آشنا شوید و علت احتمالی خرابی موتور، ترمز، جلوبندی، گیربکس و قطعات دیگر را بررسی کنید.
صداهای غیرعادی خودرو نشانه چیست؟
خودرو هنگام کارکردن صداهای مختلفی تولید میکند، اما تغییر ناگهانی صدا یا شنیدن صدایی جدید معمولاً نشانه وجود ایراد در یکی از قطعات است. صدای تقتق، سوت، زوزه، جیرجیر، کوبش یا ساییدگی میتواند از موتور، جلوبندی، ترمز، گیربکس، سیستم اگزوز، تسمهها یا حتی لاستیکها ایجاد شود.
تشخیص صدا بهتنهایی همیشه قطعی نیست؛ زیرا ممکن است چند قطعه مختلف صدای مشابهی ایجاد کنند. بااینحال، توجه به زمان ایجاد صدا، محل شنیدن آن و شرایطی که صدا در آن ظاهر میشود، میتواند به شناسایی سریعتر مشکل کمک کند.
بیتوجهی به صداهای غیرعادی ممکن است باعث خرابی قطعات دیگر و افزایش هزینه تعمیرات شود.
چگونه منبع صدای خودرو را پیدا کنیم؟
پیش از مراجعه بهکردن خودرو ایجاد میشود یا هنگام حرکت؟
- صدا در حالت درجا شنیده میشود یا فقط هنگام افزایش سرعت؟
- هنگام ترمزگیری، پیچیدن یا عبور از دستانداز صدا بیشتر میشود؟
- صدا از موتور، چرخها، زیر خودرو یا داخل کابین شنیده میشود؟
- آیا همزمان چراغ هشدار خودرو روشن شده است؟
- آیا خودرو دچار لرزش، کاهش شتاب یا افزایش مصرف سوخت شده است؟
- صدا با گرمشدن موتور تغییر میکند یا ثابت میماند؟
این اطلاعات به مکانیک کمک میکند عیبیابی را سریعتر و دقیقتر کمک میکند عیبیابی را سریعتر و دقیقتر انجام دهد.
صدا تقتق خودرو نشانه چیست؟
صدای تقتق هنگام عبور از دستانداز
اگر هنگام عبور از دستانداز یا مسیر ناهموار از قسمت جلوی خودرو صدای تقتق میشنوید، احتمال دارد یکی از قطعات جلوبندی دچار فرسودگی یا لقی شده باشد.
علتهای احتمالی عبارتاند از:
- خرابی سیبک فرمان
- خرابی طبق
- فرسودگی بوش طبق
- خرابی میل موجگیر
- خرابی کمکفنر
- شلشدن اتصالات جلوبندی
- خرابی سرکمک
در صورت ادامه رانندگی با جلوبندی معیوب، کنترل خودرو کاهش پیدا میکند و لاستیکها نیز ممکن است بهصورت نامنظم ساییده شوند.
صدای تقتق هنگام پیچیدن فرمان
صدای تقتق هنگام چرخاندن فرمان، بهخصوص هنگام دورزدن کامل، میتواند نشانه خرابی سرپلوس یا پلوس خودرو باشد. گاهی پارگی گردگیر پلوس باعث خروج گریس و ورود گردوغبار میشود و بهمرور زمان سرپلوس را خراب میکند.
اگر صدا هنگام پیچیدن و حرکت همزمان بیشتر شود، بررسی پلوس و گردگیر آن اهمیت زیادی دارد.
صدای تقتق از داخل موتور
صدای تقتق از موتورتواند دلایل مختلفیی داشته باشد، از جمله:
-
کمبود روغن موتورتواند دلایل مختلفی داشته باشد، از جمله:
-
کمبود روغن موتور
-
ایراد در سوپاپها
-
خرابی تایپت
-
تنظیم نبودن موتور
-
احتراق نامناسب
-
استفاده از سوخت نامناسب
اگر صدای تقتق موتور شدید است یا همراه با روشنشدن چراغ روغن ایجاد میشود، خودرو را متوقف کنید و از ادامه رانندگی خودداری کنید. ادامه حرکت ممکن است آسیب جدی به موتور وارد کند.
صدای سوت خودرو نشانه چیست؟
صدای سوت معمولاً از تسمهها، سیستم هوارسانی، ترمز یا توربوشارژر ایجاد میشود.
صدای سوت هنگام روشنکردن خودرو
اگر هنگام استارتزدن یا روشنکردن خودرو صدای سوت شنیده میشود، احتمال دارد تسمه دینام شل، فرسوده یا خیس شده باشد.
دلایل احتمالی عبارتاند از:
- شلبودن تسمه دینام
- فرسودگی یا ترکخوردگی تسمه
- خرابی تسمهسفتکن
- خرابی هرزگرد
- گیرپاژ یا سنگینشدن یکی از متعلقات تسمه
صدای سوت کوتاه در هوای مرطوب ممکن است موقتی باشد، اما تکرار صدا نیاز به بررسی دارد.
صدای سوت هنگام شتابگیری
صدای سوت در زمان افزایش سرعت میتواند به دلایل زیر ایجاد شود:
- نشتی در مسیر هوای ورودی موتور
- پارگی شیلنگ هوا
- خرابی واشرها
- کثیفی دریچه گاز
- نشتی سیستم توربو
- خرابی بلبرینگ توربوشارژر در خودروهای مجهز به توربو
اگر صدای سوت با کاهش قدرت موتور، دود غیرعادی یا افزایش مصرف روغن همراه باشد، خودرو باید سریع بررسی شود.
صدای سوت هنگام ترمزگیری
صدای سوت هنگام فشار دادن پدال ترمز معمولاً میتواند نشانه تمامشدن لنت ترمز یا استفاده از لنت بیکیفیت باشد. گاهی نیز وجود گردوغبار یا تماس نامناسب لنت و دیسک باعث ایجاد صدا میشود.
اگر صدای سوت با لرزش، کاهش قدرت ترمزگیری یا کشیدهشدن خودرو به یک سمت همراه است، بررسی سیستم ترمز ضروری است.
صدای جیرجیر خودرو نشانه چیست؟
صدای جیرجیر معمولاً از قطعات لاستیکی، تسمهها، لولاها یا بخشهایی از سیستم تعلیق ایجاد میشود.
صدای جیرجیر هنگام حرکت
اگر هنگام شروع حرکت یا عبور از مسیر ناهموار صدای جیرجیر شنیده میشود، احتمال دارد بوشهای جلوبندی خشک یا فرسوده شده باشند.
قطعات احتمالی عبارتاند از:
- بوش طبق
- بوش میل موجگیر
- بوشهای سیستم تعلیق
- سرکمک
- اتصالات لاستیکی اگزوز
صدای جیرجیر از درها و کابین
گاهی صدا از قطعات فنی خودرو نیست و از داخل کابین شنیده میشود. شلشدن رودری، داشبورد، صندلی یا لولاهای در میتواند باعث ایجاد صدای جیرجیر در مسیرهای ناهموار شود.
صدای جیرجیر تسمه
اگر صدای جیرجیر با افزایش دور موتور بیشتر میشود، تسمه دینام یا یکی از هرزگردهای آن باید بررسی شود. تعویض تسمه بدون بررسی تسمهسفتکن ممکن است مشکل را بهطور کامل برطرف نکند.
صدای زوزه خودرو نشانه چیست؟
صدای زوزه معمولاً با سرعت خودرو یا دور موتور تغییر میکند و بیشتر از چرخها، گیربکس، دیفرانسیل یا بلبرینگها شنیده میشود.
صدای زوزه از چرخها
اگر صدای زوزه با افزایش سرعت بیشتر میشود، ممکن است یکی از بلبرینگهای چرخ خراب شده باشد. این صدا گاهی هنگام پیچیدن به چپ یا راست تغییر میکند.
علائم خرابی بلبرینگ چرخ:
- زوزه مداوم هنگام حرکت
- تغییر صدا در پیچها
- لرزش خفیف
- وجود لقی در چرخ
- گرمشدن غیرعادی بخش مرکزی چرخ
صدای زوزه از گیربکس
کمبود روغن گیربکس، فرسودگی چرخدندهها یا خرابی بلبرینگهای داخلی میتواند باعث ایجاد صدای زوزه شود.
اگر صدا هنگام دنده خاصی بیشتر شنیده میشود، احتمال ایراد در همان بخش از گیربکس افزایش پیدا میکند.
صدای زوزه از دیفرانسیل
در خودروهای دیفرانسیل عقب، صدای زوزه از قسمت عقب خودرو ممکن است به دیفرانسیل مربوط باشد. کمبود روغن، تنظیم نبودن چرخدندهها یا فرسودگی قطعات داخلی از دلایل احتمالی هستند.
صدای کوبش موتور چیست؟
صدای کوبش موتور معمولاً بهصورت ضربههای منظم یا نامنظم از داخل موتور شنیده میشود. این صدا میتواند نشانه ایراد مهمی باشد.
علتهای احتمالی کوبش موتور عبارتاند از:
- کمبود روغن موتور
- کاهش فشار روغن
- خرابی یاتاقانها
- فرسودگی پیستون یا گژنپین
- احتراق ناقص
- استفاده از بنزین نامناسب
- خرابی شمع
- داغشدن بیشازحد موتور
صدای کوبش شدید موتور را نباید با صدای عادی عملکرد موتور اشتباه گرفت. در چنین شرایطی بهتر است خودرو خاموش شود و با یدککش یا کمک تعمیرکار به تعمیرگاه منتقل شود.
صدای ساییدگی یا خِرخِر خودرو نشانه چیست؟
صدای ساییدگی معمولاً زمانی ایجاد میشود که دو قطعه فلزی یا یک قطعه فرسوده با بخش دیگری تماس پیدا کند.
صدای ساییدگی هنگام ترمز
این صدا میتواند نشانه تمامشدن کامل لنت و تماس فلز لنت با دیسک باشد. ادامه رانندگی در این شرایط ممکن است باعث آسیبدیدن دیسک ترمز شود.
صدای ساییدگی هنگام حرکت
اگر صدا با چرخش چرخها تغییر میکند، احتمال دارد بلبرینگ چرخ، قطعات ترمز یا بخشی از سیستم انتقال قدرت دچار مشکل شده باشد.
صدای ساییدگی هنگام تعویض دنده
در خودروهای دندهای، صدای ساییدگی هنگام جا زدن دنده ممکن است به موارد زیر مربوط باشد:
- خرابی کلاچ
- تنظیم نبودن کلاچ
- کمبود روغن گیربکس
- خرابی سینکرونایزر
- کامل نگرفتن کلاچ
صدای ضربه هنگام تعویض دنده
ضربه یا تقه هنگام تعویض دنده، بهخصوص در خودروهای اتوماتیک، میتواند دلایل مختلفی داشته باشد.
علتهای احتمالی عبارتاند از:
- کمبود یا فرسودگی روغن گیربکس
- خرابی دستهموتور
- خرابی دستهگیربکس
- ایراد در شیرهای برقی
- مشکل سنسورها
- خرابی تورککانورتر
- نیاز به تنظیم یا بهروزرسانی نرمافزاری گیربکس
اگر ضربه فقط هنگام قرار دادن دنده روی D یا R ایجاد میشود، دستهموتور و دستهگیربکس نیز باید بررسی شوند.
صدای خرخر یا لرزش از اگزوز
صدای خرخر، لرزش یا صدای بم غیرعادی از زیر خودرو ممکن است به سیستم اگزوز مربوط باشد.
دلایل احتمالی:
- سوراخشدن لوله اگزوز
- خرابی منبع اگزوز
- شلشدن بستها
- خرابی پایههای نگهدارنده
- گرفتگی کاتالیزور
- نشتی از اتصالات اگزوز
نشتی اگزوز علاوه بر افزایش صدا، ممکن است باعث ورود گازهای خطرناک به کابین خودرو شود. بوی دود در داخل کابین باید جدی گرفته شود.
صدای انفجار یا پتپت از اگزوز
صدای انفجار، پتپت یا پسزدن از اگزوز میتواند نشانه احتراق ناقص باشد.
علتهای احتمالی عبارتاند از:
- خرابی شمع
- ایراد کوئل یا وایر
- تنظیم نبودن موتور
- خرابی انژکتور
- نشتی در سیستم هوای ورودی
- خرابی سنسور اکسیژن
- مشکل در زمانبندی احتراق
این مشکل ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت و آسیب به کاتالیزور شود. روشنشدن چراغ چک در کنار صدای پتپت، نیاز به عیبیابی با دستگاه دارد.
صدای ضربه هنگام ترمزگیری
اگر هنگام ترمزگیری صدای ضربه یا تقه از چرخها شنیده میشود، احتمال دارد یکی از قطعات سیستم ترمز یا جلوبندی لقی داشته باشد.
علتهای احتمالی:
- شلبودن کالیپر ترمز
- حرکت لنت داخل پایه
- خرابی بوشها
- لقی قطعات جلوبندی
- تابداشتن دیسک ترمز
- خرابی بلبرینگ چرخ
اگر این صدا همراه با لرزش فرمان یا کشیدهشدن خودرو به یک سمت باشد، بررسی سریع سیستم ترمز اهمیت بیشتری دارد.
صدای چرخش یا تیکتیک بعد از خاموشکردن خودرو
گاهی پس از خاموشکردن خودرو، صدای تیکتیک از قسمت موتور یا اگزوز شنیده میشود. اگر این صدا کوتاه باشد، ممکن است ناشی از سردشدن و انقباض قطعات فلزی داغ باشد و طبیعی محسوب شود.
اما اگر صدا طولانی، شدید یا همراه با بوی سوختگی و افزایش دمای موتور باشد، موارد زیر باید بررسی شوند:
- داغشدن بیشازحد موتور
- خرابی فن
- مشکل در سیستم خنککاری
- گرفتگی کاتالیزور
- نشتی روغن یا مایع خنککننده روی قطعات داغ
صداهای خودرو در حالت درجا
اگر خودرو در حالت میدهد بدون حرکت صدا میدهد، احتمال دارد مشکل از موتور، تسمهها، اگزوز یا دستهموتورها باشد.
مهمترین دلایل عبارتاند از:
- خرابی تسمه دینام
- خرابی هرزگرد
- لرزش دستهموتور
- خرابی فن رادیاتور
- شلشدن قابها و قطعات بدنه
- پایینبودن سطح روغن موتور
- ایراد در سیستم جرقهزنی
- لرزش غیرعادی موتور
اگر با فشردن پدال گاز صدا تغییر کند، بررسی تسمهها و قطعات متصل به موتور اهمیت دارد.
صدای خودرو هنگام پیچیدن فرمان
صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان میتواند از سیستم فرمان، جلوبندی یا پلوس ایجاد شود.
صدای ناله یا زوزه فرمان
در خودروهای مجهز به فرمان هیدرولیک، کمبود روغن هیدرولیک یا خرابی پمپ هیدرولیک میتواند باعث ایجاد صدای ناله یا زوزه شود.
صدای تقتق هنگام دور زدن
این صدا معمولاً احتمال خرابی سرپلوس را مطرح میکند، بهخصوص اگر هنگام حرکت و چرخاندن کامل فرمان شنیده شود.
صدای کوبش هنگام چرخاندن فرمان
خرابی سرکمک، سیبک، طبق یا برخی قطعات جلوبندی میتواند هنگام چرخاندن فرمان صدای کوبش ایجاد کند.
صدای باد یا هیسهیس در خودرو
صدای هیسهیس ممکن است به سیستم هوا، کولر، ترمز یا مایعات مربوط باشد.
دلایل احتمالی عبارتاند از:
- نشتی شیلنگ خلأ
- نشتی سیستم هوای ورودی
- نشتی سیستم کولر
- نشتی شیلنگ ترمز
- خرابی بوستر ترمز
- وجود سوراخ در شیلنگها
- بازماندن ناقص در یا پنجره
اگر هنگام فشردن پدال ترمز صدای هیسهیس شنیده میشود و پدال نیز سفت شده است، سیستم بوستر و خلأ باید سریع بررسی شود.
صداهایی که نباید نادیده گرفته شوند
برخی صداها میتوانند نشانه خرابی جدی باشند و ادامه رانندگی با خودرو در این شرایط خطرناک است:
- صدای کوبش شدید از موتور
- صدای ساییدگی فلز به فلز هنگام ترمز
- صدای زوزه همراه با لرزش شدید
- صدای انفجار از موتور یا اگزوز
- صدای تسمه همراه با بوی سوختگی
- صدای ضربه شدید در گیربکس
- صدای غیرعادی همراه با روشنشدن چراغ روغن
- صدای غیرعادی همراه با بالا رفتن آمپر آب
- صدای هیسهیس همراه با کاهش قدرت ترمز
- صدای چرخ همراه با لقی یا لرزش
در این شرایط، خودرو را در محل امن متوقف کنید و تا مشخصشدن علت، به رانندگی ادامه ندهید.
آیا هر صدای خودرو نشانه خرابی است؟
خیر. برخی صداها در شرایط خاص طبیعی هستند. برای مثال:
- صدای کوتاه فن پس از خاموشکردن خودرو
- صدای انقباض اگزوز پس از خاموششدن موتور
- صدای کارکرد پمپ بنزین هنگام بازکردن سوئیچ
- صدای آرام موتور در حالت سرد
- صدای خفیف باد در سرعتهای بالا
بااینحال، اگر صدا جدید، شدید، مداوم یا همراه با تغییر عملکرد خودرو باشد، باید بررسی شود.
هنگام شنیدن صدای غیرعادی خودرو چه کار کنیم؟
- ابتدا خودرو را در محل امن متوقف کنید.
- بررسی کنید صدا از کدام قسمت شنیده میشود.
- چراغهای هشدار داشبورد را بررسی کنید.
- سطح روغن موتور و مایع خنککننده را کنترل کنید.
- اگر بوی سوختگی، دود یا نشتی مشاهده شد، موتور را خاموش کنید.
- برای پیدا کردن علت، قطعات را بهصورت تصادفی تعویض نکنید.
- صدای ایجادشده را با تلفن همراه ضبط کنید.
- خودرو را برای بررسی تخصصی به تعمیرگاه معتبر ببرید.
- اگر صدا شدید است یا خودرو دچار لرزش و کاهش توان شده، از یدککش استفاده کنید.
آیا میتوان صدای خودرو را در خانه تشخیص داد؟
بررسی اولیه در خانه امکانپذیر است، اما تشخیص قطعی به دانش فنی و ابزار مناسب نیاز دارد. میتوان موارد ساده مانند کمبود روغن، شلبودن بعضی اتصالات، وضعیت تسمهها یا وجود نشتی را بررسی کرد.
هنگام بررسی خودرو:
- زیر خودرو در حالت روشن قرار نگیرید.
- به قطعات داغ موتور و اگزوز دست نزنید.
- لباس یا دست خود را به تسمهها و قطعات متحرک نزدیک نکنید.
- درپوش رادیاتور را در حالت داغ باز نکنید.
- برای تشخیص خرابی موتور، گیربکس و ترمز از متخصص کمک بگیرید.
جمعبندی
صداهای غیرعادی خودرو معمولاً نخستین نشانه خرابی یک قطعه هستند. صدای تقتق میتواند به جلوبندی یا پلوس مربوط باشد، صدای سوت ممکن است از تسمه یا لنت ترمز ایجاد شود، زوزه معمولاً نیاز به بررسی بلبرینگ، گیربکس یا دیفرانسیل دارد و صدای کوبش موتور میتواند نشانه یک ایراد جدی در بخش داخلی موتور باشد.
توجه سریع به صداهای جدید، بررسی منظم خودرو و استفاده از قطعات باکیفیت میتواند از خرابیهای بزرگتر و هزینههای سنگین جلوگیری کند. تشخیص نهایی باید بر اساس بررسی دقیق خودرو و توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
برای خرید قطعات یدکی و لوازم مصرفی خودرو مانند فیلترها، لنت ترمز، قطعات جلوبندی، تسمهها و سایر قطعات موردنیاز، میتوانید محصولات مگاماشین را بررسی کنید.
سوالات متداول
صدای تقتق خودرو بیشتر به کدام قطعه مربوط است؟
اگر صدا هنگام عبور از دستانداز ایجاد شود، احتمال خرابی یکی از قطعات جلوبندی وجود دارد. اگر صدا هنگام پیچیدن شنیده شود، سرپلوس و پلوس باید بررسی شوند.
علت صدای سوت از موتور چیست؟
شل یا فرسودهبودن تسمه دینام، خرابی تسمهسفتکن، نشتی هوا و ایراد توربوشارژر از دلایل احتمالی صدای سوت هستند.
صدای زوزه هنگام رانندگی نشانه چیست؟
خر گیربکس، ایراد دیفرانسیل یا فرسودگی چرخدندهها میتواند باعث صدای زوزه شود.
چرا هنگام ترمزگیری صدای ساییدگی شنیده میشود؟
تمامشدن لنت ترمز، خرابی دیسک یا ورود آلودگی بین لنت و دیسک میتواند باعث ایجاد صدای ساییدگی شود.
آیا صدای موتور در حالت سرد طبیعی است؟
برخی صداهای خفیف در زمان سردبودن موتور طبیعی هستند؛ اما صدای شدید، کوبش، لرزش یا ادامهدارشدن صدا پس از گرمشدن موتور نیاز به بررسی دارد.
چه زمانی باید به صدای خودرو حساس شویم؟
هر صدای جدید، شدید، مداوم یا صدایی که با لرزش، کاهش شتاب، بوی سوختگی، نشتی یا روشنشدن چراغ هشدار همراه باشد، باید جدی گرفته شود.
آیا با شنیدن صدای غیرعادی میتوان به رانندگی ادامه داد؟
اگر صدا شدید است یا همراه با چراغ روغن، بالا رفتن آمپر، کاهش قدرت ترمز، دود یا لرزش ایجاد میشود، ادامه رانندگی خطرناک است و بهتر است از یدککش استفاده شود.
